“互联网 ”便捷交通就是借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术与理念，促进互联网与交通运输行业各领域各环节的融合创新，激发线上线下互动的新业态新模式广泛涌现，满足更便捷出行、更人性服务和更科学决策的需求。当前，“互联网 ”便捷交通已经有哪些成熟的业态？我国交通运输行业还面临哪些问题？针对这些存在的问题，下一步“互联网 ”便捷交通的重点方向是什么？
互联网与交通融合步伐加快 近几年，我国交通智能化水平显著提升，智能交通已经成为我国智慧城市建设首先取得突破的重要领域。在城市交通智能管理方面，我国已经研制出集交通信息采集与处理、交通信号控制、交通指挥与调度、交通信息服务、应急管理等多功能的智能化交通管理系统，并在北京奥运会、上海世博会期间得到成功应用。在高速公路的车路交互方面，ETC的应用水平达到国际同步。在智能公交建设方面，交通运输部推出了两批共37个试点城市，公交车载监控设备和系统已经可以满足调度、监控等一般化的基本需求。截至2014年10月，全国已有50个城市加入住建部的“全国城市一卡通互联互通”大平台。 “互联网 出行”新模式不断涌现。
近年来，移动互联网与城市出行服务快速融合，主要形成了以下三种业态：一是APP打车，即出租车手机软件召车服务。二是APP专车，即网络约租车服务。国内最大的APP专车平台滴滴快的也已经接入约100万名专车司机，全国80多座城市日均订单达300万单。三是APP拼车，即合乘出行服务。智能手机用户利用软件平台搜寻与自己有相同需求的人并建立联系，共同分担出行费用。
呜呜用车是由北京呜呜网络科技有限公司基于移动互联网技术结合时下汽车行业现状，历时数年研发并应用到市场上。其宗旨是为了有效利用社会闲置资源，满足日益严重的出行困难。呜呜用车的出现必将更好的服务社会，扎根农村，使广大农民群众出行更为便利 ！
呜呜用车”由创始人陈涛于2011年开始研发，其最初设想是为城乡结合部及乡镇乘客的出行提供帮助，协助出租车进行统一调度增加城市运力、节约能源、减少尾气排放。由于当年智能手机和移动网络的应用还没有普及，应用效果不算理想。随着国家对移动互联网的政策支持以及智能手机的普及，陈涛先生决定对软件进行全面升级，于2014年推出“呜呜用车”软件。呜呜用车是基于移动互联网技术，结合时下汽车行业现状而研发的软件，其宗旨是为了有效利用社会闲置资源，满足日益严重的出行困难。
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