中证网讯（记者 欧阳春香）近期海航系上市公司集中停牌引发市场传言，随着1月24日供销大集（000564）的一纸公告不攻自破。已经停牌近两月的供销大集1月24日公告了此次重大资产重组的具体内容：拟向第三方和关联方购买与公司主业相关的批发零售及产业链相关资产。

　　业内人士认为，通过上市公司专业化平台运作，盘活和优化重组包内的资产，可以进一步发挥重组包内资产的规模和协同效用，实现上市公司的价值递增。更重要的是，作为海航旗下首家停牌的上市公司，供销大集发布的公告表明，海航集团下属各参控股上市公司停牌，是分别基于自身战略规划和业务发展的需要，并非外界传言的其他问题。

　　拟购买第三方批发零售类资产

　　供销大集公告显示，拟交易标的具体资产为：港龙控股集团有限公司控制的专业市场类资产和相关资产、远成集团有限公司相关资产、北京众联享付科技股份有限公司的控股权、北京科码先锋互联网技术股份有限公司的控股权、河北塔坛房地产开发有限公司控制的专业市场类资产和相关资产。

　　公司公告称，交易方式将涉及发行股份购买资产，并视情况进行配套融资。本次筹划的重大资产重组涉及关联交易，将不会导致公司实际控制权发生变更。此外，现有或部分潜在交易对方的相关资产尚在沟通、协商中，公司将根据尽职调查情况及与交易对方的商洽情况进行筛选，最终确定有利于公司发展战略、符合重组资产要求的资产。

　　记者经过梳理发现，此次供销大集拟交易资产仍聚焦于公司主业，以批发零售及其相关产业链资产为主。其中，上述交易资产的交易对象，又以非海航关联的第三方为主。

　　业内人士分析，若此次重组能顺利完成，未来通过上市公司专业化平台运作，盘活和优化重组包内的资产，可以进一步发挥重组包内资产的规模和协同效用，实现上市公司的价值递增。而此次交易对象以第三方为主，也表明供销大集作为海航的商贸零售平台，未来外延式发展的想象空间广阔。

　　目前零售行业估值处于历史较低水平。按证监会分类，截止2018年1月，供销大集以不到300亿市值处于A股零售行业前10位，动态市盈率只有20倍左右，未来仍有较大提升空间。

　　首个停牌公司公告打消市场质疑

　　此次披露的重组方案，除了对上市公司形成利好之外。更重要的是，正值市场质疑海航系上市公司集中停牌之际，最早停牌的供销大集率先发布的公告，进一步打消了市场的质疑。

　　1月22日，海航系个股集体大跌，截止收盘，A股海越股份、海航基础、海航创新跌停，海航投资、东北电气等公司出现不同程度下跌。有市场分析认为，海航旗下上市公司的大跌，与市场质疑其资金和资产处置有关。

　　2017年11月28日，供销大集作为海航集团旗下的上市公司最早停牌。随后，海航旗下的海航控股、天海投资、渤海金控、凯撒旅游和海航基础相继停牌。停牌原因为：重大资产重组或重大事项。

　　其中，海航基础、凯撒旅游、海航控股、渤海金控对是否构成重大资产重组尚未确定，天海投资、供销大集已经表示构成重大资产重组。涉及的交易对象，渤海金控和天海投资表示重组涉及控股股东、供销大集表示重组涉及第三方和关联方，其余几家公司则未做具体说明。

　　业内人士分析，供销大集的公告进一步表明，海航集团下属各参控股上市公司停牌，是分别基于自身战略规划和业务发展需要，与市场质疑海航集团的其他问题无关。此外，由于重组对象以第三方关联资产为主，也进一步表明了海航旗下上市公司资产重组的多样性，除了关联资产也有第三方资产。